城市軌道交通的建設(shè)滿足了人們?nèi)粘Ｍㄇ诨虺鲇蔚男枨?，在一定程度上解決了地面交通堵塞問(wèn)題，但隨著越來(lái)越多的人選擇使用公共交通出行，它也存在人流密集、時(shí)間分布集中等問(wèn)題。地鐵組織調(diào)度問(wèn)題一直是客運(yùn)管理的難點(diǎn)。為防止客流高峰期出現(xiàn)人流對(duì)沖現(xiàn)象，城市軌道交通通常采用加建運(yùn)營(yíng)路線、添加輔助路線、組織疏導(dǎo)路線等方法來(lái)提高客流驟增時(shí)段的通行效率，地鐵路線增加仍然無(wú)法完全緩解客流量大產(chǎn)生的安全隱患。

隨著5G通信、AI、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)等新興計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的在工程建設(shè)領(lǐng)域逐步成熟落地，人工智能展現(xiàn)出了數(shù)據(jù)賦能的強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。人工智能落地城市軌道交通的建設(shè)當(dāng)中，地鐵智能視頻分析系統(tǒng)賦予的高安全、高質(zhì)量和高效率的公共交通服務(wù)，通過(guò)AI分析技術(shù)提升了地鐵人員管控、設(shè)備管理、安全隱患防范的管控力度，營(yíng)造出人工智能加速落地和解決地鐵管控困難的雙贏局面。

1、什么是智慧地鐵?

充分利用人工智能決策替代傳統(tǒng)決策，提高運(yùn)營(yíng)質(zhì)量和效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。為地鐵管理人員提供可視化、智慧、精準(zhǔn)的決策分析，解決智慧城市中大交通安全、擁堵等社會(huì)問(wèn)題，同時(shí)解決地鐵公司可持續(xù)發(fā)展盈利問(wèn)題的地鐵數(shù)字化模式。

2、智慧地鐵發(fā)展現(xiàn)狀

智慧地鐵現(xiàn)階段的智慧特征主要實(shí)現(xiàn)內(nèi)容為∶在多維感知方面，通過(guò)視頻、傳感器及設(shè)備接口等實(shí)現(xiàn)對(duì)人員、設(shè)施設(shè)備、事件、場(chǎng)所及環(huán)境等全方位數(shù)據(jù)的采集;在實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析方面，對(duì)采集的海量數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤分析：在聯(lián)動(dòng)執(zhí)行方面，建立不同業(yè)務(wù)之間的聯(lián)動(dòng)關(guān)系：在協(xié)同決策方面，利用實(shí)時(shí)分析的結(jié)果來(lái)輔助決策，進(jìn)而決定下一步的操作。

3、智慧地鐵未來(lái)發(fā)展方向

軌道交通智能化系統(tǒng)是現(xiàn)代軌道交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，智慧地鐵的發(fā)展方向是實(shí)現(xiàn)主動(dòng)感知、分析診斷、獨(dú)立決策、精確執(zhí)行和自我學(xué)習(xí)。在智慧地鐵現(xiàn)階段基礎(chǔ)上，與知識(shí)圖譜、深度學(xué)習(xí)等人工智能技術(shù)進(jìn)行融合，提高綜合研究判斷和自主學(xué)習(xí)能力，具有較高的智能性，不斷應(yīng)用積累并創(chuàng)造知識(shí)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)整體的自我完善和持續(xù)改進(jìn)。

4、鯤云智慧地鐵解決方案

對(duì)于地鐵這種日常出行使用的軌道交通工具，客流量不斷增加導(dǎo)致的時(shí)效性差 、信息分散、管理復(fù)雜、信息雜亂等問(wèn)題，鯤云科技作為打造下一代人工智能平臺(tái)的AI公司，提出了智慧地鐵解決方案。運(yùn)用地鐵智能視頻分析系統(tǒng)，通過(guò)AI視頻分析技術(shù)實(shí)現(xiàn)全軌道交通危險(xiǎn)自動(dòng)預(yù)警，提升安全管控的級(jí)別，解決地鐵傳統(tǒng)安防疑難，加速人工智能賦能城市軌道交通智能化建設(shè)落地的腳步。